热搜
您的位置:首页 >> 故事

比亚迪唐等车型受追捧 新能源汽车私人消费热情高

2019年12月05日 栏目:故事

记者近日从佛山市发展和改革局获悉,佛山2014~2015年的2000辆推广任务基本完成。其中,1491辆上牌工作已经完成,剩余509辆也已采

记者近日从佛山市发展和改革局获悉,佛山2014~2015年的2000辆推广任务基本完成。其中,1491辆上牌工作已经完成,剩余509辆也已采购完毕。佛山私人购买新能源汽车热情如何?哪些车型在佛山受追捧?

现状:私人购新能源车热情高

佛山市发展和改革局相关负责人介绍,目前已上牌或采购的新能源车中,公交车数量为1000辆,出租车为180辆,乘用车约800多辆。其中,乘用车包含私人购买和企业用车两种类型。其中,销量的新能源乘用车是纯电动的知豆汽车。

数据显示,佛山去年新能源车上牌量约为470辆,购买车辆以公交车为主。而从今年初至今,已完成新能源车上牌量为1021辆,乘用车占比过半。其中,以个人购买的新能源乘用车数量超过400辆。记者了解到,与当初预期目标难以完成不同的是,随着私人可自行申报充电桩、社会充电桩建设加快等利好政策的刺激下,佛山私人购买充电桩热情较高,目前更存在补贴指标不够用的情况。

购车:指标用完无影响

近日,佛山传出新能源地方补贴延迟发放的消息。记者走访发现,目前车行售车仍然正常,前段时间暂缓发放申请问题已经结束。目前,各区仍有条不紊地推进新能源车补贴发放。

佛山有能汽车销售服务有限公司张姓负责人介绍,现在各区均可接受车商申请。目前补贴均由车商垫付,消费者购车并没有受到任何影响。佛山市发改局相关负责人表示,省、市对超出指标任务外的车辆均给予补贴。而来自各车行的消息,目前各区补贴申报仍有序进行。

展望:明年补贴门槛提高

根据今年4月底财政部、发改委、工信部和科技部四部委联合下发的新一轮新能源汽车补贴政策显示,在未来5年新能源车补贴将逐年下降。与此同时,享受补贴标准的门槛则逐年提高。

记者对比今明两年的补贴政策发现,新能源乘用车补贴对象依然是、插电式和。其中,纯电动汽车的补贴门槛由之前的80公里续航里程提高到100公里,对车辆的时速也要求不低于100公里/每小时。这意味着,在今年可享受补贴的续航80~100公里的电动车,从明年开始将不再享受补贴。

    

本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

患勃起功能障碍怎么办
孩子低烧不退的原因
通心络胶囊网上购买
秋季出行必备物品
  • 友情链接
  • 合作媒体