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NXP推出新一代汽車位置傳感器KMA21

2019年06月07日 栏目:科技

恩智浦半导体NXP Semiconductors N.V. 日前宣布推出新一代汽车位置KMA210。KMA210集成了恩智浦的磁阻传感器

  恩智浦半导体NXP Semiconductors N.V. 日前宣布推出新一代汽车位置KMA210。KMA210集成了恩智浦的磁阻传感器芯片以及基于恩智浦先进的绝缘硅 (SOI) ABCD9工艺制成的独特信号调理ASIC电路。KMA210是新型磁性传感器系列中的首位成员,并属于完整的系统级封装解决方案,无需外部元件。KMA210专门为提高汽车应用的整体性能和稳健性而设计。

  从电子转向和主动悬架系统到汽车大灯调节,KMA210适用于需要精确测量机械角度的所有汽车应用。因其高精度和稳健性,特别适用于发动机罩下的动力总成应用、油门控制和空气控制阀测量等。另外,这款传感器在高温范围内 (达160 C) 表现极其稳定,是作为废气排放控制核心的废气再循环 (EGR) 应用的理想选择。

  恩智浦磁阻位置傳感器可以提高駕乘過程的安全性、環保性和舒適性。KMA210傳感器有助于調節未經處理的發動機廢氣排放,從而為減少汽車二氧化碳排放這一全球使命提供大力支持。例如,在柴油發動機中,通過對減少排放顆粒物需要的進氣進行節流,可以促進柴油顆粒過濾器再生。控發動機中,借助恩智浦的磁阻位置傳感器,ETC執行器可以擔負起負載控制和空轉速度控制裝置的角色,從而實現對進氣的精確控制,并為巡航控制或電子穩定程序 (ESP) 功能提供便利條件。

  由传感器集成的信号调理ASIC电路采用恩智浦专有的140nm CMOS汽车级绝缘硅工艺ABCD9制成,与集成ASIC的前期传感器产品相比,电磁兼容性 (EMC) 得到大幅提升。这款器件在同一封装中集成了两个嵌入式电容,无需印刷电路板和外部滤波器,从而降低了系统成本。KMA210传感器符合新的HMM (人体金属模型) 规范,不仅有的稳健性,而且静电放电 (ESD) 性能优异。同时,传感器完全经过温度补偿,开箱即可使用。

  恩智浦半导体汽车电子事业部全球销售与市场副总裁Drue Freeman表示: 恩智浦以其的产品和专业应用知识为基础,不断推出创新的汽车技术平台,从而提升驾驶过程的环保性、安全性和舒适性。我们在设计初期即与主要客户开展密切合作,客户为我们提供了宝贵意见,帮助我们确立了满足汽车行业对EMC和ESD性能高要求的必要条件。终,基于恩智浦的ABCD9工艺,并融入我们在高性能混合信号领域的丰富经验,打造出了一款引领行业发展并具出色稳健性的器件。

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