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博世电动工具亚洲创意车设计大赛2011中

2018年09月22日 栏目:军事

博世电动工具亚洲创意车设计大赛2011(中国区)完美落幕5月18日,驱动创意 博世电动工具亚洲创意车设计大赛2011(中国区赛)在上海源

博世电动工具亚洲创意车设计大赛2011(中国区)完美落幕

5月18日,驱动创意 博世电动工具亚洲创意车设计大赛2011(中国区赛)在上海源深体育馆落下帷幕。来自全国8所学校的10支车队展开了激烈的场地赛角逐,北京理工大学奋进者车队和同济大学汽车学院志远车队终获得中国区赛冠亚军,成功晋级9月在北京举行的亚洲区总决赛,将与来自韩国、泰国、菲律宾及马来西亚的8支获胜车队在长城脚下一决高下。

来自全国8所学校10支车队的创意车集合

作为博世电动工具创新激励计划的重要组成部分,博世电动工具创意车设计大赛在去年赛事基础上再度升级,不仅延伸至亚洲更多国家,更在各个国家深入到更多学校。自中国区赛事启动以来,吸引了全国数十所重点高校大学生踊跃参与。经过预选及对参赛车辆动力性、稳定性和安全性的实际路测,终来自全国8所院校的10支车队入围中国区决赛。

博世电动工具亚太区高级商务副总裁、博世电动工具(中国)有限公司总经理王晓东先生表示:以科技成就生活之美为发展理念,博世电动工具一直致力于启发年轻一代的创新思维和激励他们的创新行动,通过培育创新型人才服务创新型社会

博世电动工具亚洲创意车设计大赛2011中

。在本届大赛上,我们欣喜地看到中国大学生的创新热情更高了,创新能力更强了,创新作品更棒了;而且,创意车的整体设计水平较去年有了很大提高。我们期待中国车队在亚洲区总决赛上取得成绩。

在中国区决赛中,北京理工大学奋进者车队在800米车程的速度角逐中成功夺冠,1分15秒的成绩为博世电动工具创意车赛创下了一个里程碑似的记录。同时,其400米车程的时间也打破了上届比赛中由极锋车队创下的1分钟记录。车队队长丁志伟表示:从报名参赛到提交设计方案、预选、组装、实际路测,这一路走来的点点滴滴令我们难忘。在老师和博世电动工具工程师的指导下,车队以及支持我们的同学们,都经历了从想创新到会创新的全过程体验,这是对课堂知识的宝贵补充。接下来,我们将认真总结经验,争取在9月的亚洲区总决赛中做得更好!

博世电动工具亚洲创意车设计大赛2011(中国区赛)北京理工大学奋进者车队决赛风采

在10辆参赛车中,来自同济大学正四面体车队的全铆钉车创造性地采用全车铆钉固定方式组装,不仅吸引了现场观众的目光,也获得大赛评委的一致好评。为了提高赛车速度,我们选择了重量更轻但材质更薄的铝制材料制作车架,所以采用铆钉固定的方法。安装铆钉是我们设计方案中费时费力的一道工序,但因为有博世电钻的给力支持,我们可以从更多角度进行打孔工序,大大提高了制作工效,令我们喜出望外。 正四面体车队的队员们表示。

本次大赛中使用的所有工具及参赛车的动力系统均由博世电动工具提供。博世电动工具系列产品采用的锂电池技术,能够提供4倍于同类竞争产品的电池寿命,且其专利的电池保护技术(ECP)能够有效地防止电池过载、过热或深度放电。

博世电动工具亚太区高级商务副总裁、博世电动工具(中国)有限公司总经理王晓东先生(右一)、博世电动工具中国区销售总监邓建国(左一)先生为冠亚军车队颁奖

在科技成就生活之美的企业理念下,科技创新一直是博世电动工具业务发展的核心推动力。2010年,博世电动工具全球销量同比增长19%,其中,亚太区业务尤为突出,达到30%的显着增长。博世电动工具2010年在亚太地区的销售额占14%,而在三年前还不到总额的10%。其中作为快速成长的市场之一的中国一直是博世重点关注的国家。近年,博世还将业务扩展到其他领域,尤其是测量工具,附件和园林工具,中国已成为博世电动工具亚太乃至全球增长的重要引擎。

博世电动工具亚洲创意车设计大赛




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